900 kg paleta lahvového zboží stojí osm metrů od dveří nakládací rampy. Jeden operátor, jeden ruční paletový vozík, čtyřicet přesunů za jednu směnu. Tento scénář rozhoduje téměř o všem, které zařízení pro ruční manipulaci s materiálem...
900 kg paleta lahvového zboží stojí osm metrů od dveří nakládací rampy. Jeden operátor, jeden ruční paletový vozík, čtyřicet přesunů za jednu směnu. Tento scénář rozhoduje téměř o všem, které zařízení pro ruční manipulaci s materiálem...
Jedna paleta opracovaných odlitků může vážit 1 200 kg a nikomu se s ní nechce dvakrát ručně přesouvat. Jakmile jednotkové náklady překročí zhruba 1,5 tuny, otázka nákupu se přesune z toho, který vozík je nejlevnější, na která kombinac...
Bingo Machinery, důvěryhodný globální dodavatel řešení průmyslového skladování a logistických obalů, oficiálně spouští Plastová přepravka BG-634130-SNC 64L na stohování a vkládání . Tato odolná přepravka ...
Dvojitý hluboký regál je variantou selektivních paletových regálů, ve kterých jsou dva paletové náklady uloženy zády k sobě v jednom regálovém pruhu, čímž se zdvojnásobuje skladovací hloubka na uličku ve srovnání se standardními selektivními regály s jednou hloubkou. Přední poloha palety směřuje do uličky; zadní paleta je umístěna přímo za ní a je přístupná pouze po sejmutí přední palety.
Protože standardní vysokozdvižný vozík s protizávažím nemůže dosáhnout na zadní paletu, vyžaduje dvojité hluboké regály vozík s dvojitým hlubokým retrakem – specializovaný vysokozdvižný vozík vybavený pantografovým (nůžkovým vysouvacím) mechanismem, který vysune vidlice o další hloubku palety do regálu. Tento požadavek na vybavení je definující charakteristikou systému a musí být zohledněn v každém projektu dvojitého hlubokého regálu.
Systém dosahuje praktické rovnováhy mezi hustotou úložiště a dostupností zásob, což z něj činí jedno z nejrozšířenějších řešení regálů s vysokou hustotou v obecných skladových prostředích.
V konfiguraci s dvojitou hloubkou slouží každá ulička spíše dvěma řadám regálů než jedné. Vysokozdvižný vozík se přiblíží k čelu regálu z uličky, vysune svůj pantografový mechanismus pro umístění nebo vyzvednutí zadní palety bez fyzického vstupu do konstrukce regálu. K přední paletě se přistupuje stejným způsobem jako ke standardním selektivním regálům s jednou hloubkou – není potřeba žádné prodloužení.
Provozní důsledek spočívá v tom, že zadní palety jsou přímo přístupné pouze po přemístění přední palety. To vytváří sekvenci posledního dovnitř, prvního ven (LIFO) v každém pruhu, což omezuje vhodnost systému pro inventář vyžadující přísné střídání dat.
Dvě řady palet sdílejí jednu uličku s regály uspořádanými zády k sobě. Toto je nejběžnější konfigurace a snižuje celkový počet uliček přibližně o 30–40 % ve srovnání s jednoduchými selektivními regály na stejném půdorysu.
Ve skladech s velmi úzkými uličkami (VNA) lze dvojité hluboké regály kombinovat s řízenými retraky provozovanými v úzkých uličkách 1,5–1,8 m. Tato konfigurace dále zvyšuje hustotu skladování, ale vyžaduje systémy vozíků s drátovým nebo kolejovým vedením a vyšší počáteční investice do infrastruktury navádění.
Dvojité hluboké regály se běžně instalují v konfiguracích s vysokými policemi o délce 10–15 m nebo více, které jsou přístupné vysokodosahovými vozíky s dvojitou hloubkou. Víceúrovňové instalace jsou typické v distribučních centrech, kde je prioritou maximalizace vertikálního využití úložiště spolu se zlepšením hustoty na úrovni podlahy.
| Parametr | Typický rozsah |
|---|---|
| Nosnost palety na pozici | 500 – 1 500 kg |
| Úrovně paprsku na pole | 3 – 6 úrovní (v závislosti na výšce) |
| Vzpřímená výška | Až 12 m (standardně); vyšší s technickou revizí |
| Nutná šířka uličky | 2,7 – 3,5 m (dvojitý vysokozdvižný vozík) |
| Hloubka uložení na jízdní pruh | 2 paletové pozice |
| Selektivita zásob | ~50 % (přední pozice přímo přístupné) |
| Zisk využití podlahové plochy oproti jednoduché hloubce | Přibližně 30 – 40 % |
| Použitelné normy | EN 15512, EN 15620, EN 15635, RMI ANSI MH16.1 |
Dvojité hluboké regály jsou nejúčinnější v provozech se středním počtem SKU při středním až velkém objemu palet na SKU, kde není vyžadována plná selektivita jednotlivých palet pro každou pozici. Mezi typické aplikace patří:
| Kritérium | Single-Deep Selective | Double Deep | Vjezdové regály | Raketové regály |
|---|---|---|---|---|
| Hustota uložení | Základní linie | Středně vysoká | Vysoká | Velmi vysoká |
| Paletová selektivita | 100 % | ~50 % | Velmi nízká | Nízká (na kanál) |
| Tok zásob | FIFO / LIFO | LIFO za jízdní pruh | Pouze LIFO | FIFO nebo LIFO |
| Vyžaduje speciální vybavení | Standardní retraky | Dvojitý vysokozdvižný vozík | Protizávaží vysokozdvižný vozík | Dojezdová jednotka kyvadlové dopravy |
| Šířka uličky | 2,3 – 2,8 m | 2,7 – 3,5 m | 3,0 – 3,5 m | 2,5 – 3,5 m |
| Tolerance odrůd SKU | Neomezené | Vysoká | Velmi nízká | Nízká |
| Počáteční cena systému | Nízká | Nízká–Medium | Střední | Vysoká |
| Složitost údržby | Velmi nízká | Nízká | Nízká | Střední–High |
Dvojité hluboké regály zaujímají praktickou střední cestu: poskytují výrazně vyšší hustotu než jednoduché selektivní regály bez přísných požadavků na homogenitu SKU vjezdových nebo kyvadlových systémů a při výrazně nižších investičních nákladech než alternativy založené na kyvadlové dopravě.
výhody: přibližně o 30–40 % více skladovacích pozic než jednoduché selektivní regály na stejném půdorysu; zachovává si relativně vysokou úroveň tolerance odrůd SKU ve srovnání s drive-in nebo kyvadlovými systémy; žádné mechanické součásti v konstrukci stojanu, což má za následek nízké požadavky na údržbu; kompatibilní se standardním slotem WMS a správou zásob; jednoduchá instalace a rekonfigurace.
Omezení: vyžaduje dvojitý vysokozdvižný vozík, který představuje další investici do vybavení a omezuje zaměnitelnost vozového parku vysokozdvižných vozíků; zadní pozice palet jsou přístupné pouze po odstranění přední palety, což snižuje efektivní selektivitu na přibližně 50 %; Průtok pouze LIFO na dráhu činí systém nevhodným pro produkty s přísnými požadavky na střídání data expirace; provoz pantografového retraku vyžaduje přiměřenou šířku uličky a školení obsluhy; viditelnost zadních pozic je omezená, což zvyšuje závislost na přesných údajích o poloze WMS.
Dvojité hluboké regály se řídí stejnými konstrukčními instalačními postupy jako standardní selektivní paletové regály. Stojky rámu jsou ukotveny k podlahové desce, nosníky jsou zajištěny v určených výškách pomocí bezpečnostních kolíků nebo pojistných spon a rozpěrky řad udržují správnou mezeru mezi řadami zády k sobě. V samotném stojanu nejsou vyžadovány žádné speciální kolejnicové nebo kanálové komponenty.
Tolerance rovinnosti podlahy a svislé olovnice by měly odpovídat EN 15620 nebo ekvivalentním normám. Na každém poli musí být zobrazeno oznámení o zatížení regálu s uvedením maximálního zatížení jednotky a zatížení pole podle EN 15635. Běžná kontrola by měla zahrnovat stav konektoru nosníku, ukotvení svislé základní desky a vyrovnání rámu – zejména v oblastech častého provozu vysokozdvižných vozíků, kde prodloužení pantografu zvyšuje riziko náhodného kontaktu s komponentami regálu.
Doporučuje se označení podlahy uličky pro vedení polohy retraku, protože konzistentní nájezdové úhly zlepšují vyrovnání pantografu se zadními polohami palet a snižují výskyt nesprávného umístění palet.
Otázka: Lze použít standardní retraky s dvojitým hlubokým regálem?
Ne. Standardní retraky mají přístup pouze k přední paletové pozici. Přístup k zadní poloze vyžaduje dvojitý vysokozdvižný vozík vybavený pantografovým (nůžkovým vysouvacím) mechanismem. Použití standardního vysokozdvižného vozíku v systému s dvojitou hloubkou bude mít za následek nemožnost ukládat nebo vytahovat zadní palety.
Otázka: Jak by měly být alokovány SKU v dvojitém hlubokém systému?
Nejúčinnějším způsobem drážkování je přiřadit stejné SKU předním i zadním pozicím v jízdním pruhu. Tím je zachována efektivní selektivita na celou dráhu, protože obě pozice obsahují identický produkt a zadní paleta slouží jako rezerva pro přední pozici. Přiřazení různých SKU předním a zadním pozicím ve stejném jízdním pruhu snižuje efektivní selektivitu na 50 % a zvyšuje provozní složitost.
Otázka: Je dvojitý hluboký regál kompatibilní se správou zásob FIFO?
V rámci jednoho jízdního pruhu fungují dvojité hluboké regály na bázi LIFO – přední paleta musí být odstraněna, než se dostanete k zadní paletě. Souladu s FIFO lze dosáhnout na úrovni jízdních pruhů řízením rotace zásob napříč drahami spíše než v rámci nich, ale to vyžaduje disciplinované slotování WMS. Pro operace s přísnými požadavky FIFO na úrovni šarže jsou vhodnější konfigurace regálů s tokem palet nebo FIFO kyvadlové dopravy.
Otázka: Jaké požadavky na podlahové desky platí pro dvojité hluboké regály?
Požadavky na zatížení podlahy závisí na zatížení regálu a konfiguraci hmotnosti palety. Vzhledem k tomu, že dvojité hluboké regály soustřeďují zatížení na méně pozic než systémy s jednou hloubkou, výpočty bodového zatížení by měly být přezkoumány statikem, zejména ve výškových instalacích nebo zařízeních se staršími podlahovými deskami. Úroveň podlahy by měla splňovat specifikace tolerancí výrobce vysokozdvižných vozíků a EN 15620.
Otázka: Lze dvojité hluboké regály integrovat se stávající instalací s jednou hloubkou?
V mnoha případech ano. Tam, kde jsou šířky uličky a hloubka rámu kompatibilní, lze pole s jednou hloubkou překonfigurovat na dvojitou hloubku přidáním druhé řady regálů zády k sobě a nastavením konfigurací nosníků. U vozového parku retraků však musí být posouzena schopnost dvojité hloubky a údaje o poloze WMS musí být aktualizovány, aby odrážely novou hloubku jízdního pruhu. Před jakoukoli úpravou stávající instalace se doporučuje provést strukturální kontrolu.
Yancheng Bingo Machinery Equipment Co., Ltd. vyrábí a dodává skladovací zařízení napříč kategoriemi manipulace, skladování a regálů. Řada odolných regálů zahrnuje svislé rámy, nosníky, rozpěrky řad a příslušenství vhodné pro konfigurace dvojitých hlubokých regálů, vyrobené podle mezinárodních standardů kvality prostřednictvím strukturovaného dodavatelského řetězce a procesu kontroly kvality.
Doplňkové produkty relevantní pro operace dvojitých hlubokých regálů zahrnují elektrické retraky a zakladače pro umístění a vyzvedávání palet, plastové palety ve standardních rozměrech kompatibilních s konfiguracemi regálových nosníků a strečové obaly a balicí pásy pro stabilizaci nákladu. Tato řada podporuje integrované zadávání zakázek pro skladové projekty zahrnující dvojité hluboké regálové systémy.